900 triệu nên mua Hyundai Tucson 2019 hay Mazda CX-5 2019 ?

Tại thị trường xe SUV/Crossover Việt Nam hiện nay, Mazda CX-5 2019 đã và đang có cho mình chỗ đứng khá an toàn bởi thiết kế đẹp mắt và giá bán hấp dẫn trong phân khúc, tuy nhiên phiên bản facelift mới nhất của Hyundai Tucson 2019 vừa ra mắt cũng đã thu hút nhiều sự quan tâm từ người tiêu dùng. Với tầm giá 1 tỷ, đâu là lựa chọn nên cân nhắc ?

Lựa chọn phong phú

Qua phép so sánh nhanh trên phương diện màu sắc, thương hiệu cũng như các phiên bản, có thể thấy Mazda CX-5 2019 và Hyundai Tucson 2019 “kẻ tám lạng, người nửa cân”.

Vì thế để thấy rõ hơn sự khác biệt có lẽ chúng ta nên đi sâu hơn vào thiết kế, động cơ cũng như khả năng vận hành. Với tiêu chí xấp xỉ về tầm giá tôi xin đưa ra 2 đại diện cụ thể – 2 phiên bản được ưa chuộng và nhắc đến nhiều nhất là Mazda CX-5 2.0L 2WD 2019 giá 899 triệu và Hyundai Tucson 2019 (xăng đặc biệt) giá 878 triệu, chênh lệch nhau 21 triệu.

Ngoại thất.

Về kích thước, đại diện từ Nhật Bản Mazda CX-5 có trục cơ sở dài hơn đối thủ 21mm, chiều dài hơn nhỉnh hơn 70mm cũng như cao hơn 15mm, mang tới không gian rộng lớn hơn. Bên cạnh đó Mazda CX-5 còn sở hữu khoảng sáng gầm cao hơn giúp xe vượt trội hơn khi di chuyển ở các địa hình phức tạp hay leo dốc. Bù lại Hyundai Tucson xoay sở dễ dàng hơn trong nội thành và với trọng tâm thấp hơn giúp ôm cua mượt mà và êm hơn.

Nếu như Mazda CX-5 được thiết kế với sự tối giản, với các mảng khối ở mặt tiền thống nhất với nhau thì Hyundai Tucson gây ấn tượng ở phiên bản facelift với các đường cắt mạnh mẽ theo ngôn ngữ thiết kế Sensual Sportiness.

Hyundai Tucson phiên bản mới thay đổi rõ nhất ở phần đầu xe với cụm lưới tản nhiệt được tạo hình dạng Casading Grille, tương tự Elantra hay Santa Fe mới. Tucson phiên bản Facelift chính thức trút bỏ lớp áo có phần chán mắt ở các bản cũ và thay vào đó là dáng vẻ hiện đại hơn. Cụm đèn pha LED được vuốt mỏng hơn sang hai bên cùng dải đèn LED ban ngày hình chữ L. Thân xe cũng được thiết kế đem đến cảm giác bề thế hơn thế hệ cũ và la-zăng 18 inch mới. Ống xả của xe đặt lệch về một bên đồng thời tích hợp cản to bản mang đến phong cách mới mẻ nhưng không kém phần thu hút cho Tucson. Nhìn từ phía sau, xe trông rất trẻ trung và năng động, ngay phía trên là cánh lướt gió nhô ra cùng ăng ten vây cá mập.

Trong khi đó, đại diện đến từ Nhật Bản, Mazda CX-5 2019 mang thiên hướng phong cách lịch lãm và hiện đại. Mặt ca-lăng màu xám gunmetal nổi bật nhờ đường viền hình cánh chim sải cánh mạ chrome.

Cụm đèn pha dạng “ mắt híp” vuốt dài sang hai bên.
Cận cảnh bộ đèn pha Mazda CX5 2019 mới được thay đổi, thiết kế tạo sự liền mạch với lưới tản nhiệt qua một đường crom. Cản gầm nhựa cứng đơn giản với 2 ống xả bố trí đối xứng. Đuôi lướt gió tích hợp đèn phanh trên cao. Giờ đây trông CX-5 hao hao phong cách mẫu SUV cỡ lớn CX-9. Hơn nữa, phía trước xe được mở rộng ra 10 mm tạo cho xe rộng và cảm giác mạnh mẽ hơn.

 

Nội thất

Bên trong cabin của Mazda CX-5 là không gian được thiết kế tối giản, khách hàng sẽ cảm nhận ngay được sự sang trọng và tinh tế. Khu vực bảng tablo tối giản hóa, lấy điểm nhấn trung tâm là màn hình cảm ứng 7-inch được nâng lên tương tự các mẫu Mazda hiện hành. Bốn hốc gió điều hòa được sắp xếp đối xứng, mạ viền crom nhấn thêm nét cao cấp cho không gian.

Hyundai Tucson 2019 Facelift được sở hữu không gian nội thất thiết kế lại. Màn hình cảm ứng trung tâm dạng LCD 8 inch EVN được thiết kế dạng Fly-Monitor.

Với Fly monitor, người dùng có thể quan sát trực quan hơn. Màn hình này được đặt nổi trên mặt taplo giống như mẫu Santa Fe mới thay vì ẩn vào bên trong như thế hệ cũ. Hỗ trợ Apple Carplay, bản đồ định vị dẫn đường vệ tinh dành riêng cho thị trường Việt Nam với nhiều thông tin hữu ích cùng các kết nối giải trí quen thuộc như Bluetooth/Radio FM/AM/AUX/USB/MP4 hỗ trợ file đa định dạng.

Trên Tucson 2019, hàng ghế trước chỉnh điện lần lượt 10 và 8 hướng cho ghế lái và ghế phụ, giúp việc thay đổi vị trí ngồi được thuận tiện và dễ dàng hơn.

Trong khi đó, phiên bản CX-5 2.0 chỉ được trang bị chỉnh điện cho ghế lái, ghế phụ chỉnh cơ. Hàng ghế thứ hai, cả CX-5 và Tucson 2019 đều tạo điểm nhấn với không gian thoải mái, phần tựa đầu dày dặn, nệm êm, mặt sàn phẳng cùng góc nghiêng tốt giúp hành khách không bị mệt mỏi khi di chuyển xa. Chiều cao trần của hai xe đều đáp ứng tốt chiều cao trung bình 1m65 – 1m7 của người Việt.

 

 

Điểm cộng cho Hyundai Tucson 2019 là có cửa sổ trời toàn cảnh Panorama cho cả hai hàng ghế, kết hợp với tông màu kem giúp tạo cảm giác cực kỳ rộng rãi và thoáng đãng. Còn lợi thế của CX-5 2019 là tích hợp thêm cổng sạc ở bệ tỳ tay, rất tiện lợi cho những khách hàng thường sử dụng điện thoại hay máy tính.

 

Trang bị tiện nghi
Tiện nghi giải trí trên Hyundai Tucson 2019 và Mazda CX-5 2019 rất tương đồng. Khách hàng đều có màn hình cảm ứng kết nối điện thoại thông minh AUX/USB/Bluetooth, theo dõi Radio AM/FM, đầu DVD và dàn âm thanh 6 loa tiêu chuẩn.

Màn hình trên Tucson 2019 tương thích thêm Apple Car Play. Hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập, cửa kính chỉnh điện, nút bẩm khởi động đi cùng chìa khóa thông minh, cửa sổ trời chỉnh điện, cảm biến gạt mưa tự động, gương chống chói tự động, cốp điện. Hyundai Tucson 2019 có thêm sạc không dây chuẩn Qi.

 

Màn hình giao diện trên Mazda CX-5 2019

Động cơ và vận hành

Về an toàn, cả hai mẫu xe đều có những trang bị tương đồng gồm: 6 túi khí cho cả hai hàng ghế.

Bên cạnh đó, các công nghệ như ga tự động Cruise Control, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, camera lùi, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo TCS, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động Auto Hold là các trang bị có mặt ở cả hai mẫu xe.

Đánh giá chung
Trong tầm giá lăn bánh 1 tỷ, Hyundai Tucson 2019 và Mazda CX-5 2019 đều là hai lựa chọn rất phù hợp cho nhu cầu phục vụ gia đình và công việc.

Nếu bạn thích phong cách lịch lãm và tinh tế, hãy lái thử CX-5 2.0. Trong khi đó, Tucson 2019 sẽ dành cho những người chuộng thiết kế thể thao, mạnh mẽ và muốn có nhiều tiện nghi giải trí, và khả năng cách âm tốt hơn Mazda CX -5 2019.

TIn tham khảo thêm :

TC Motor và Hyundai khánh thành trường mầm non chuẩn Quốc gia tại Ninh Bình